Službeni automobil u kojem su bili premijer Andrej Plenković i predstojnik njegovog ureda Zvonimir Frka Petešić, sudjelovao je jutros u prometnoj nesreći u koju su prvi put upletene i Tomaševićeve nove žute barijere, odnosno separatori.
Naime, kako je za Jutarnji list opisao čitatelj, službeni automobil u kojem su bili najviši dužnosnici udario je u u novu prometnu signalizaciju, a drugi službeni automobil se zaletio u njega, piše Jutarnji list.
- Dogodilo se točno ispred mene, kada sam prolazio Savskom. Cesta je bila nakratko zatvorena; policajci su je zatvorili radi prolaska automobila s turskim zastavicama. Nakon toga su je otvorili za promet, a zatim su prošla još tri službena vozila.
Čini mi se da je vozač prvog službenog vozila pokušao skrenuti desno, u žutu traku, ali nije shvatio da su trake sada uzdignute, odnosno prekasno je to vidio. Kočio je, ali neuspješno, pa se blago nasadio na stupić – ispričao je očevidac nesreće za Jutarnji list.
Očevici kažu da se u trenutku sudara iz automobila vidio dim, a pretpostavlja se da se to dogodilo zbog otvaranja zračnih jastuka.
Na fotografijama koje je dobio Jutarnji list vidi se aktiviran zračni jastuk u jednom od automobila te Frka Petešić koji izlazi iz auta i nastavlja pješice.
- Na automobilu u kojem je bio Frka Petešić aktivirao se zračni jastuk. On je izašao iz toga auta, koji je ostao tamo, i ušao je u prvi automobil koji je bio vidno udaren, ali u voznom stanju – dodaje naš sugovornik.
Žuti separatori koji su, čini se, stvorili problem službenom vozaču Frke Petešića postavljeni su prošlog petka. Postavljeni su u duljini od 2,5 kilometra Savske ceste, od Veslačke ulice na jugu do Dalmatinske ulice na sjeveru, u oba smjera. Cilj ovog pothvata bio je zaštititi tramvajsku prugu od vozila koja ne bi trebala prometovati njome i tako ubrzati tramvajski promet Savskom cestom.
- Žuta traka postoji kako bi javni prijevoz bio ekskluzivan, kako ne bi bio ometan od strane drugih vidova prometa, odnosno kako bi bio pouzdan - objasnio je Tomislav Tomašević na konferenciji za medije.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....