- Danas smo od Tanje Soldić, bivše dopredsjednice MO Žrnovnica i članice NL Špira Vlajića, dobili dobre vijesti glede slučaja Perun pa u cijelosti prenosimo njenu objavu, sretni su administratori Facebook stranice Žrnovnica.
Radi se o ‘aferi Perun‘, odnosno kavi bivšeg kamenoloma. Mještani mjesecima strahuju da će se umjesto saniranja kamenolom pretvoriti u odlagalište otpada, a spominjalo se i deponiranje viška iskopa s projekta brze ceste TTTS - Dugi Rat - Omiš.
Sada im je pao kamen(olom) sa srca.
Ovo je objavila Tanja Soldić:
- Nakon svih pokušaja da se Perun prikaže kao lokacija za prihvat ogromnih količina viška iskopa s projekta brze ceste TTTS – Dugi Rat – Omiš, službena Informacija Grada Splita donosi iznimno važnu potvrdu!
Jutros mi je predsjednik Vlajić najranije proslijedio izvješće sa stranice Grada. Na sastanku održanom 18. rujna 2026. Ministarstvo je izričito utvrdilo:
- Nije dopušteno nikakvo odlaganje materijala u kavu kamenoloma izvan okvira i prije dovršetka postupka tehničke sanacije.
Još je važnije da zakon sanaciju bez eksploatacije mineralnih sirovina definira kao postupak bez gospodarskog korištenja mineralnih sirovina. Materijal otkopan tijekom sanacije može se koristiti isključivo za osiguranje sigurnosti i stabilnosti samog eksploatacijskog polja. Odobreno je Hrvatskim cestama da višak iskopa mogu dovesti, ali isključivo za sanaciju te moraju izvršiti svu pripremu sukladno uvjetima i projektu. Više od traženih iskopa po projektu ne smiju dovoziti, uz određeno odstupanje. Nije im prihvaćen zahtjev da se dovoze iskopi van projekta sanacije. Ono što brine je "određeno odstupanje" jer nije definirano u kojem omjeru je dozvoljeno.
Dakle, tehnička sanacija nije dozvola za pretvaranje Peruna u deponij viška iskopa!
Hrvatske ceste procjenjuju da bi s projekta brze ceste trebalo nastati oko MILIJUN KUBIKA viška materijala. Međutim, ta procjena nije dozvola za njegovo odlaganje u Perun!
Odluka kojom je Grad Split određen kao ovlaštenik provedbe tehničke sanacije također nije dozvola za neograničeni dovoz materijala. Zanimljivo je da Grad traži sagledavanje mogućnosti više varijantnih rješenja od minimalno potrebnih radova do mogućnosti saniranja dijela prostora nasipavanjem određenih količina!? Zašto traži nasipavanja više od potrebnog minimuma je zanimljivo, pogotovo što se ne sanira čitava površina Peruna već samo 15 ha, a i iskopi iz samog brda se mogu koristiti zbog zaštite prostora.
Naš cilj od početka je bio jasan: sanirati kamenolom, osigurati opasne kosine, zaštititi prirodu i omogućiti buduću rekultivaciju prostora, a ne dopustiti da Žrnovnica postane odredište za višak iskopa s velikog državnog projekta. Bunt u javnosti i nasrtaj na institucije te alarm Ministarstvu uz jasne indikacije o prosvjedima u slučaju postupanja suprotno Zakonu je donio rezultat da nema dovoza iskopa van sanacije. Sve informacije i odredbe idu na sjednicu Gradskog Vijeća i očekujemo da se pridržavaju istih.
Naravno da zbog spornih stavki koje mogu ići u korist Hrv. cestama treba nastavit pratiti realizaciju sanacije da se ne bi zaobišle odredbe Ministarstva i da se ne bi tražilo povećanje minimuma ako nije potrebno jer Zakon o rudarstvu čl. 104. propisuje sanaciju, ali uz uvjet da zahvat nema za posljedicu promjenu stanja sastavnica prostora.
Nastavljamo pratiti svaki korak i inzistirati na provedbi zakona, zaštiti okoliša i rijeke Žrnovnice.
ŽRNOVNICA NE ODUSTAJE OD ZAŠTITE Peruna i rijeke!
Još jedna bitka dobivena... - stoji u objavi.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....