Gotovo da nema suvremenih automobila, pa čak i onih iz najnižeg segmenta, da nisu opremljeni sustavom Stop&Start koji se ugrađuje radi štednje goriva.
Manja potrošnja goriva direktno utječe i na emisiju CO2 izraženu u gramima po kilometru koja je jedna od elemenata za izračun poreza na motorna vozila. Manja potrošnja goriva, manja emisija CO2 i na koncu i niža cijena automobila bio bi zaključak, ali i za one ekološki osviještene manje zagađenje okoliša.
Osim toga najnovija uredba Europske komisije koja se počela primjenjivati od početka 2020. godine, prema kojoj proizvođači moraju smanjiti emisiju CO2 na prosječnih 95 g/km, dok će u protivnom za svaki gram viška plaćati penale – 95 eura po gramu nikako im ne ide na ruku. To proizvođačima automobila već izaziva glavobolje ...