Vjerojatno i sami znate da brzinomjeri na automobilima nisu najprecizniji uređaji na svijetu. Više je razloga za to, a jedan od važnijih je da se brzina vozila uglavnom mjeri brzinom okretanja kotača. Gume su nerijetko različitih dimenzija, mijenjate ih, troše se i njihov dijametar nije uvijek isti. Zbog toga proizvođači programiraju margine pogreške, ali one uvijek moraju biti takve da brzinomjer pokazuje višu vrijednost od one stvarne, javlja HAK revija.
Primjerice, ako vozite 70 km/h brzinomjer će pokazivati 75 km/h, a ne i 65 km/h ili manje. Na ovaj način proizvođači automobila sebe štite od mogućih tužbi. Naravno, postoji i propis koji regulira sve ovo.
Ujedinjeni narodi – gospodarska komisija za Europu (UNECE) propisali su da brzinomjeri na testiranjima automobi...