Sadašnji i budući vlasnici benzinskih i dizelskih automobila proteklih mjeseci imaju puno razloga za brigu. Poskupjeli su novi i polovni automobili, a zbog manjka dijelova na njih se puno čeka. I što je najgore od svega, njihova se budućnost čini poprilično neizvjesnom.
Ipak, zastupnici u Odboru za okoliš Europskog parlamenta podržali su plan EU-a o zabrani prodaje novih benzinskih i dizelskih automobila od 2035., ali su glasali protiv prijedloga za smanjenje emisija CO2 za 55 posto do 2030. godine. Neke interesne skupine zahtijevale su i više, što bi proizvodnju i prodaju dizelaša i benzinaca učinilo neodrživom.
To znači da cijene novih automobila ne bi trebale pretjerano rasti, a proizvođači će hibridima vjerojatno postići traženo smanjenje emisija, piše Zlatko Vedr...