Ne postoji časni pokojnik u kojega možemo uprijeti prstom i svečano objaviti: "On je izumitelj autobusa!" Kabasta prometala za cestovni prijevoz većeg broja putnika razvijala su se dugo i postupno.
Isprva, radilo se o pukim ekstenzijama kočija koje su pogonili upregnuti konji. Potom se prešlo na parni pogon, njega su zamijenile električne trole, da bi se konačno prihvatio i raširio benzinski motor. Previše je ljudi sudjelovalo u traženju najboljih tehnoloških rješenja i brušenju tuđih ideja da bi ijedan pojedinac mogao ponijeti laskavu titulu oca autobusa. Šteta, jer taj bi se hipotetički zaslužnik – kada bi postojao – mogao slobodno zvati i ocem naše nacije u modernom smislu.
Kad bi se nad vašim glavama, dragi čitatelji, mogao nacrtati stripovski oblačić, u njemu b...