Nakon što je Slobodna Dalmacija objavila kako je zadarskoj bolnici u posljednjih godinu i pol dana odbijeno čak 99 posto zahtjeva (tekst OVDJE) za hitni međubolnički helikopterski prijevoz prema velikim kliničkim centrima, na Facebooku se oglasila i udruga "Hitna 194".
U svom reagiranju članovi udruge osporavaju procjenu vremena potrebnog za cestovni prijevoz između Zadra i Splita, navodeći kako se ta relacija vozilom hitne pomoći "može prijeći za 50 minuta do sat i deset minuta" te tvrde kako se tijekom helikopterskog transporta "dio vremena gubi na preuzimanje i predaju pacijenta između timova".
No pritom ostaje nejasno što točno demantiraju.
Jer ključna tema objavljenog teksta nije bila brzina vožnje između dva grada, nego činjenica da liječnici Opće bolnice Zadar i Kliničkog bolničkog centra Split mjesecima upozoravaju na probleme u sustavu odobravanja hitnih međubolničkih helikopterskih prijevoza za pacijente s akutnim moždanim udarom, disekcijom aorte, politraumom i drugim životno ugrožavajućim stanjima.
Još sredinom travnja upravo su liječnici Zadra i Splita održali stručni sastanak na kojem su od Ministarstva zdravstva i Hrvatskog zavoda za hitnu medicinu zatražili preispitivanje postojećeg sustava. Odgovor nisu dobili sve dok problem nije dospio u javnost.
Posebno je zanimljivo da udruga "Hitna 194" u svom reagiranju navodi kako nema uvid u statistiku letova i vožnji. Upravo su službeni podaci, kao i izjave odgovornih osoba iz zadarske bolnice, bili temelj objavljenog teksta.
Osim toga, uspoređivanje idealnih vremena vožnje s realnim uvjetima na terenu nije uvijek isto. Svatko tko tijekom turističke sezone prometuje između Zadra i Splita zna kako je dovoljno nekoliko prometnih nesreća, smjena turista ili radovi na prometnicama da se vrijeme putovanja značajno produži.
No, zimi zna biti i gore, posebno na dionici brze ceste Solin – Klis, koja je godinama jedno od prometno najopterećenijih cestovnih uskih grla u Dalmaciji i na kojoj se zbog radova promet često odvija otežano ili u smanjenom kapacitetu, često u samo jednoj traci. Pa primjerice vožnja iz Dugopolja do Splita zna trajati i do sat vremena, a Hitna, iako pod rotacijama, ne može proći jer se promet odvija jednom trakom. Jedino da "preleti" kolonu...
OVAKO ZIMI IZGLEDA BRZA CESTA SOLIN KLIS:
No još važnije od same vožnje jest pitanje koje postavljaju liječnici: treba li kod pacijenata s moždanim udarom, disekcijom aorte ili drugim stanjima kod kojih svaka minuta utječe na ishod liječenja, kriterij za korištenje helikoptera biti postavljen drukčije nego danas?
Na to pitanje udruga "Hitna 194" nije odgovorila.
Niti je osporila činjenicu da su upravo liječnici koji svakodnevno liječe takve pacijente zatražili promjenu postojećeg modela odlučivanja. A upravo je to bila tema našeg teksta koji je upravo danas rezultirao sastankom u Hrvatskom zavodu za hitnu medicinu.
Ova priča nikada se nije ni svodila na to može li netko od Zadra do Splita stići za 50 ili 70 minuta.
Ona se svodi na jedno puno jednostavnije pitanje: dobivaju li pacijenti u svakom trenutku najbrži i najbolji mogući put do liječenja kada im je život ugrožen.
Evo nekih komentara s Facebooka na objavu "Hitna 194":
"A iskustva vozača HMS Zadar između 50 min i 1.10". Svaka čast, jako dobri vozači. Nama od Visoke do Firula treba po 15 minuta"
"Bitno da su EU novci uloženi... Sve po principu ‘imamo, ali ne damo‘. Ja sam u zadarskoj bolnici izgubila brata od posljedica moždanog udara. Imao je samo 52 godine."
"Mislim da bi novinarima i svima nama bilo pametnije pitati zašto od 24. do 31. svibnja navečer Dalmacija nije imala civilni helikopter nego se stvar krpala policijom i vojskom. Tko je potpisao takav ugovor da zamjenskog civilnog helikoptera nema? Nije prvi put, prošli put je to trajalo devet dana."
"Gospodo, jeste li se zapitali može li jedan helikopter na cijelu Dalmaciju, uz pomoć dubrovačkog za Dubrovačko-neretvansku županiju danju, pokriti sve hitne slučajeve koji se događaju? Da ne spominjem otoke, Zagoru, teške prometne nesreće i ostale situacije u kojima je to jedini oblik brzog transporta."
"Neke bolnice nemaju niti protokol za transport pacijenta koji ima potrebu za hitnom mehaničkom trombektomijom, nego se dragocjeno vrijeme gubi na pozive liječnicima kući."
"Problem je vezano uz brzinu transporta između Zadra i Šibenika i KBC-a Split što su ukinuti dežurni timovi pri bolnicama te su sada angažirani T2 timovi Zavoda za hitnu medicinu u pripravnosti kojima treba vremena da se okupe i krenu s transportom prema Splitu. To se mora ispraviti pod hitno i to je ključni problem svega, a uopće nije spomenut."
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....