I konačno, oko 20 sati počelo je podizanje zadnjeg čeličnog segmenta koji će se ugraditi u rasponsku konstrukciju Plješkog mosta čime će se fizički spojiti Komarna i Brijesta te hrvatski sjever i jug.
Specijalne derik dizalice zakačile su 250 tona težak trapezasti čelični segment koji se lagano podiže od morske razine do konstrukcije mosta gdje još nedostaje tih osamnaest metara pa da Hrvatska nakon više od 300 godina bude spojena. Na gradilište u Brijesti i Komarnoj već su se počele okupljati novinarske ekipe, pristižu i lokalni političari a dolazak premijera Plenkovića koji će prvi proći spojenim pelješkim mostom očekuje se iza 22 sata.
Montaža spojnog dijela mosta zahtjevan je i precizan posao koji se zbog stabilne temperature morao raditi tijekom noći. Budući...