Vozači Autporijevoza nisu u subotu započeli sa štrajkom kako su to bili najavili. Spriječio ih je poslodavac koji im je dan ranije uz angažiranje zaštitara oduzeo ključeve autobusa, a u subotu ujutro iz Makarske je doveo štrajkbrehere. U takvim okolnostima izbjegavajući mogući fizički sukob sindikalne vođe i štrajkaški odbor odlučili su se povući.
S tim se nisu složili čelnici podružnice Sindikata vozača i prometnih radnika Autoprijevoza, predsjednik Ante Buljan i predsjednik skupštine Branko Norac Kljajo.
Oni su odlučili štrajkati glađu sve dok se ne ispune ranije postavljeni sindikalni zahtjevi u svezi potpisivanja kolektivnog ugovora te dok poslodavac ne povuče otkaze ugovora o radu njima dvojici i opomenu pred otkaz Veljku Nasiću, predsjedniku Podružnice HUS-a.
- Jutros oko 4 sata na kolodvoru se okupilo nas 20-ak vozača. Zatekli smo zaštitare, a do ključeva autobusa nismo mogli doći. Do svojih prava želimo doći zakonskim putem pa smo odbili provokacije s druge strane i prijedloge nekih naših članova da upotrijebimo silu. Umjesto toga predložili smo odgodu planiranog oblika štrajka, ali smo kao zamjenu Branko Norac Kljajo i ja odlučili štrajkati glađu – kaže Ante Buljan.
- Ja tvrdim da je štrajk uspio. Ljudi su se okupili i željeli su štrajkati. Bilo bi suludo da smo dopustili fizički sukob sa zaštitarima ili štrajkbreherima koje je iz Makarske oko 5 sati u kombiju doveo Mate Jujnović, formalni vlasnik Autoprijevoza. Prije Jujnovića iz Makarske je na kolodvor došao direktor Prometa Makarska Vice Barbir, a direktora Autoprijevoza Joška Jerkana zatekli smo na kolodvoru prije 4 sata. Kada smo vidjeli da u zraku visi fizički sukob s predstavnicima poslodavca i njegovim štrajkolomcima povukli smo se u čekaonicu. Tada su se Buljan i Norac Kljajo odlučili na štrajk glađu. Pokušali smo ih odgovoriti, ali oni su odlučni ići do kraja – kaže Jozo Marić, povjrenik HUS-a za Dalmaciju kojega je Vice Barbir javno optužio da "od Autoprijevoza želi napraviti slučaj".
U čekaonicu na kolodvoru, gdje će Buljan i Norac Kljajo štrajkati glađu, vozači su donijeli dva kreveta. Na samom početku štrajka pregledao ih je dr. Jakov Škaro s Hitne medicinske pomoći koji je utvrdio da im je zdravstveno stanje zadovoljavajuće. Buljan je počeo štrajk sa 106 kilograma težine, a Norac Kljajo je dva kilograma lakši.
Dok budu štrajkali glađu Buljanu i Norcu Kljaji društvo će činiti kolege vozači koji će se stalno smjenjivati.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....