Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé u biti je limuzina koja redefinira pojam performansi, zahvaljujući ekstremnoj snazi, impresivnim kontinuiranim performansama, iznimno preciznoj voznoj dinamici i uzbudljivom AMG iskustvu intenzivne vožnje, ovaj sportski automobil podiže performanse i uživanje u vožnji na potpuno novu razinu.
Novi 4 Door Coupé zasnovan je na visoko performantnoj AMG.EA arhitekturi i tako dodatno potvrđuje pionirski duh kompanije iz Affalterbacha kroz niz svjetskih premijera. U središtu pažnje nalazi se potpuno novi koncept pogona, razvijen isključivo za potrebe vrhunskih performansi, koji se prvi put koristi u serijskom električnom vozilu. Sustav kombinira novu, iznimno inovativnu tehnologiju elektromotora s aksijalnim fluksom i bateriju visokih performansi. Rezultat je pogonska jedinica koja ne samo da impresivno isporučuje maksimalnu snagu, već je može pružati kontinuirano i iznova, postavljajući nova mjerila u segmentu vozila visokih performansi.
Mercedes-AMG demonstrirao je mogućnosti ove tehnologije još prošle godine spektakularnom rekordnom vožnjom modela Concept AMG GT XX u Nardò test centru. Ovaj tehnološki demonstrator prešao je više od 40.000 kilometara za svega sedam dana i 13 sati – praktički "obišavši svijet za osam dana" – pri čemu je oborio čak 25 rekorda u vožnji na duge distance.
Portfolio kotača dostupan kupcima kreće se od lakih aluminijskih i kovanih kotača promjera od 19 do 21 inča, uključujući i aerodinamični optimizirane dizajne. Na primjer, kod veličine od 21 inča, aerodinamični optimizirani dizajn kotača povećava WLTP domet do 14 kilometara. S aerodinamično optimiziranim gumama, moguće je povećanje dometa do 30 kilometara. Koncept baterije je dizajniran da potencijalno omogući WLTP domet od preko 700 kilometara u budućnosti.
Enterijer naglašava raspored orijentiran na vozača, nizak položaj sjedenja i intuitivne kontrole kako bi se stvorila direktna veza između vozača i vozila, a istodobno nudi udobnost koja se očekuje od četverovratnog grand tourera. Glavni akcent je sustav AMG Race Engineer, koji omogućava vozačima da fino podese ponašanje vozila s pomoću tri rotirajuće kontrole koje se nalaze na centralnoj konzoli. Ove kontrole podešavaju odziv gasa, agilnost i traction control, omogućavajući vozačima da prilagode dinamiku automobila svom stilu vožnje i uvjetima na cesti.
Kokpit također ima potpuno digitalni displej s instrument-pločom od 10,2 inča i multimedijalnim ekranom od 14 inča okrenutim prema vozaču, dok opcijski displej za suvozača (također od 14 inča) proširuje digitalno iskustvo.
Sportska sjedišta pružaju snažnu bočnu podršku tijekom dinamične vožnje, a AMG Performance volan integrira haptičke kontrole. Putnici na stražnjim sjedištima uživaju u udobnosti i velikom prostoru za noge, što pojačava mogućnosti vozila. Dodatne karakteristike uključuju prilagodljivo ambijentalno osvjetljenje, panoramski stakleni krov Sky Control s osvijetljenim AMG elementima i MBUX infotainment sustav koji pokreće Mercedes-Benz MB OS. Zajedno, ove tehnologije imaju za cilj pružiti personalizirano digitalno okruženje, uz očuvanje karaktera AMG GT četverovratnog coupéa fokusiranog na performanse.
Cijene novih modela bit će formirane u skladu s cjenovnim pozicioniranjem usporedivih prethodnih generacija vozila. Kupci će već u idućim danima, nakon otvaranja narudžbi, moći birati između dviju snažnih pogonskih varijanti: Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé i Mercedes-AMG GT 55 4-Door Coupé.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....