Ulaskom Hrvatske u Europsku uniju, oko 2000 hrvatskih špeditera, od ukupno njih 3500, moglo bi ostati bez posla, dakle, na ulici. Naime, Ulaskom Hrvatske u EU špediteri će izgubiti više od 60 posto dosadašnjeg posla jer Hrvatska u svojoj robnoj razmjeni (uvoz-izvoz) s EU-om bilježi više od 60 posto prometa, a kako se ulaskom u EU granice brišu, tako i špediteri ostaju bez posla.
Da bi stvar za špeditere bila još gora, pobrinula se i odluka Državnog zavoda za statistiku i Centra za intrastat sustav (prema zakonima EU-a), da zbog ulaska Hrvatske u EU iznos od 1,7 milijuna kuna godišnjeg prometa (uvoz-izvoz) bude najniža granica po kojoj bi hrvatske tvrtke morale mjesečno podnositi statističko izvješće EU-u.
Do iznosa od 1,7 milijuna kuna došlo se izračunom 97 posto udjela...
Da bi stvar za špeditere bila još gora, pobrinula se i odluka Državnog zavoda za statistiku i Centra za intrastat sustav (prema zakonima EU-a), da zbog ulaska Hrvatske u EU iznos od 1,7 milijuna kuna godišnjeg prometa (uvoz-izvoz) bude najniža granica po kojoj bi hrvatske tvrtke morale mjesečno podnositi statističko izvješće EU-u.
Do iznosa od 1,7 milijuna kuna došlo se izračunom 97 posto udjela...