Zar stvarno moramo ovoliko 'kalavati gaće' za turiste? Vlasnici aparmana svojim gostima osiguravaju vez za glisere u samom plićaku među kupačima, čeka li se tragedija da se ova praksa napokon zaustavi?

Dok Europski parlament na svom službenom Twitter profilu objavljuje video u kojem idealnim mjestom za kupanje proglašava ni manje ni više nego plažu Podrače u malim Brelima, koju su zbog ljepote i čistoće mora nazvali biserom Makarske rivijere, a koja se 2015. godine našla i na listi 15 najljepših i najpoželjnijih odredišta za odmor prema izboru stranice European Best Destinations, mještani i njezini turisti muku muče baš s tom istom plažom.

Nažalost, realnost je drukčija od onog što Europski parlament i strane turističke web-stranice kažu. Ne kažemo mi da plaža Podrače nije lijepa, jer zaista jest jedna od ljepših i šarmantnijih koje smo dosad vidjeli, ali njezinu ljepotu, sigurnost i čistoću svakodnevno narušavaju iznajmljivači koji su unutar zaštitnih bova za kupače i to samo nekoliko metara od plaže ilegalno postavili bove za vezivanje brodova.

Strašno. Kupači plivaju s brodskim propelerima oko glave, rukama se zapliću u konope kojima su tako “vješto” privezani u samom plićaku, a što je najgore od svega, gutaju naftu koja izlazi iz motora za vrijeme paljenja tih istih brodova. Ali nisu to oni mali kaići koji nikome baš i ne smetaju, iako ima i njih, već su usidreni veliki gliseri koji pri paljenju motora u sekundi mogu izazvati katastrofu. A njihovi vlasnici su najčešće turisti za čije su potrebe neki breljanski iznajmljivači i postavili bove unutar zaštitnog pojasa kupača.



Svima smeta, ali samo se neki žale jer ne žele uvrijediti ovog ili onog susjeda. A problem je u tome što u breljanskoj lučici nedostaje vezova, pa vlada ona “snađi se druže”. Za ovaj problem smo doznali zahvaljujući Editi Cebalo, Anti Prkiću i Dubravki Žamić.

- Ova situacija traje već desetljećima, međutim nitko ništa ne poduzima. Brodovi ulaze i izlaze i glisiraju dok se ljudi kupaju. Na ovoj našoj maloj vali koja se nalazi ispod kuća Šošić, kupaju se najviše majke i djeca, neka i s posebnim potrebama, a koja su svakodnevno ugrožena od brodova. Znalo je biti i više od sedam-osam velikih i četiri-pet manjih usidrenih brodova unutar bova, počinje nas gospođa Edita Cebalo uvoditi u problem koji više ne mogu trpjeti. 

Naravno, dodaje nam, bilo je i razumnih ljudi koji su svoje brodove pomaknuli čim su shvatili da nije korektno da brodovi stoje usidreni tik do glave kupača. Ostali ih međutim ignoriraju.

- Ja bih se isto sa svojon malon dicon kupala u ovoj vali, međutim smetaju mi ti brojni konopi i nafta koja izlazi iz brodova. Neću tu dicu dovodit - govori oštro Dubravka.



Brodovi doduše ne glisiraju unutar zaštitnih bova, ali u prostor predviđen za kupače ulaze upaljenih motora.

- I što je najgore turisti ne znaju voziti te brodove, jer su to mahom iznajmljeni brodovi stranaca. Besplatno se vezuju na te improvizirane bove koje glume vezove što je i nekorektno prema Općini Brela - kazuje nam uzrujan trojac.

Cebalo se svima nadležnima žalila. Pisala je i zvala od općinskog načelnika Stipe Ursića, preko nadležnih u Lučkoj kapetaniji pa sve do ministra Olega Butkovića.

- Išla sam u Lučku kapetaniju ispostava Makarska i žalila se kapetanu Zvonku Klariću još prošle godine. Klarić je i prošle i ove godine poslao svog djelatnika da provjeri situaciju. Vozače brodova su nekoliko puta i upozorili, međutim, situacija se od tada nije promijenila, a brodovi su i dalje tu. Na moj upit mogu li otegliti usidrene brodove kao što to radi pauk-služba, rekao mi je da oni za to nemaju uvjete ni ovlasti, a za kažnjavanje vlasnika brodova iste moraju uhvatiti za vrijeme plovidbe - kazuje nam Cebalo i dodaje kako se ove godine mailom obratila i breljanskom načelniku Stipi Ursiću.

- On mi je jako lijepo, politikanski, odgovorio i zamolio za strpljenje. Očekivala sam od Ursića da će se obratiti vlasnicima glisera da premjeste svoje brodove. Međutim nije to napravio. Naravno, pritom ne mislim na vlasnike kaića koji više skoro pa i ne isplovljavaju. Svi su nas izignoriralii jedino što nam je preostalo bilo je obratiti se medijima, iskreno nam prepričavaju u nadi da će se uz našu pomoć situacija početi rješavati u korist kupača.

- Ljuti nas što nismo sigurni, more se zagađuje naftom i plinovima te što se ne upozori iznajmljivače da svojim gostima više ne dozvoljavaju vezivanje brodova unutar zone za kupače - kazuju nam Edita i Dubravka na što se Ante Prkić nadovezuje.

- Ovoga nema u Francuskoj gdje živim polovicu godine kad nisam u Brelima, a ako eventualno dođe do sličnoga, onda se taj problem jako brzo riješi - kratko će Prkić ogorčen ignoriranjem problema od nadležnih.

Lučka kapetanija Od kapetana Zvonka Klarića smo dobili potvrdu da su dva puta bili u ophodnji u tom dijelu Rivijere, ali nisu nikoga zatekli u tom trenutku. A kako iz nadležnog Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture ima zabranu komuniciranja s medijima, Klarić nas je uputio na Davora Vidana, kapetana Lučke ispostave Split. Vidan nam je kazao da je upoznat s problemom koji su, nakon dopisa gospođe Edite Cebalo, proslijedili na svoju ispostavu u Makarskoj.

- Iz Makarske nam kasnije nisu dali povratnu informaciju. Ali odmah ćemo našim djelatnicima u Makarskoj ponovno reći da provjere stanje na plažici u Brelima. Našeg kapetana Klarića, koji bi uskoro trebao dobiti i novi brod, uputit ću da provjeri situaciju. Problem je što mi tuđu imovinu ne smijemo dirati, ali vozače brodova možemo kažnjavati - rekao nam je Vidan prije nekoliko dana.

A Vidan je izgleda zaista tako i postupio. Naime, brod Lučke kapetanije nakon našeg poziva je bio u ophodnji na području Brela, i to u nekoliko navrata, pa se Cebalo, Žamić i Prkić nadaju da će vlasnicima brodova ovaj put jasno, ako je potrebno i novčanom kaznom, pojasniti da su u prekršaju. •