Inicijativa za smanjenje potrošnje goriva, a samim time i manjom emisijom štetnih plinova bila je glavna misao vodilja press-konferencije održane u Beču prigodom predstavljanja najnovije generacije Opelovih motora srednje zapremine 1.6-litrenog SIDI turbobenzinca i 1.6-litrenog CDTI turbodizelaša, nakon čega su novinari obavili probne vožnje. Dakle, riječ je o po jednom benzinskom i dizelskom agregatu jednake zapremine.
Snažniji benzinski motor ima 170 konjskih snaga u odnosu na 136 dizelskih „konja“ što predstavlja bitnu razliku, ali istodobno govori da se nakon silne ekspanzije u razvoju dizelskih agregata, danas jednaka pažnja posvećuje i benzincima. S obzirom pak da se radi o motorima srednje zapremine, primjenu će pronaći u jednakim takvim automobilima sa znakom Opela, ali ...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....